Совершенно удивительный факт: в велосипедной столице мира, в городе Амстердаме, при населении в 800 тысяч человек, насчитывается около 400 тысяч велосипедов. При этом согласно статистики городской полиции, ежегодно с улиц Амстердама угоняется около 100 тысяч велосипедов! Это колоссальная цифра, если учесть, что еще совсем недавно в спокойной нидерландской столице полицейские при патрулировании даже не имели при себе огнестрельного оружия.
Если же вести речь об Украине, то в нашей стране с каждым годом велосипед становится все более популярным. И на то есть ряд причин. В первую очередь стоит отметить, что велосипеды и запчасти к велосипедам можно купить на таких сервисах как: http://rosport.com.ua/. При этом стоимость самого экологического двухколесного транспорта в онлайн-маркетах намного ниже, чем стоимость в классических магазинах.
В свою очередь доступные велосипеды и запчасти к ним, а также соответствующие аксессуары – это еще один фактор, который делает велосипед все более популярным видом транспорта. Немаловажно также и то, что в больших городах Украины открываются новые велодорожки. Например, в 2015 году мэр Киева лично опробовал новую велодорожку, соединяющую центр украинской столицы с районом Троещина.
Примечательно еще и то, что столичные власти планируют продолжать обустраивать велодорожки, что не только положительным образом скажется на повседневной жизни киевлян, но и в некоторой степени разгрузит киевские улицы. И, несмотря на то, что практически во всех городах Украины можно через онлайн-маркет приобрести велосипеды и запчасти к велосипедам, далеко не в каждом городе обустраиваются велодорожки.
Например, в городе Измаиле, Одесской области, в котором проживает около 70 тысяч жителей, нет ни одной велодорожки! В свою очередь в Одессе всего лишь одна велодорожка, расположена которая на трассе Здоровья, вблизи береговой линии.
При этом в некоторых странах Западной Европы даже налажено велосообщение между городами. Тогда как в самих городах можно с большой долей комфорта передвигаться на популярном двухколесном виде транспорта.
Возвращаясь к Амстердаму, стоит также отметить, что горожане, в своем большинстве перестали приобретать дорогие велосипеды. И причина тому – массовые угоны, которыми промышляют преимущественно эмигранты. Кстати, большинство велосипедов в Амстердаме не оснащены противоугонными системами. Ведь еще несколько десятилетий тому назад в нидерландской столице угонов практически не было.
Амстердам. Чистка канала
