Баннер
Баннер

Поиск
Баннер
Реклама

Памяти теплохода "АЙВАЗОВСКИЙ"


Теплоход "АЙВАЗОВСКИЙ" - гордость пассажирского флота Советского Дунайского пароходства - продали на металлолом.

Из истории теплохода: Построен по заказу Советского Союза на французской верфи «Дебюжон Норманди» в 1977 году в единственном экземпляре. Оборудован автоматическими успокоителями качки, комфортабельными ресторанами, барами, салонами и каютами, рассчитанными на одновременную перевозку 300 пассажиров.

О продаже сообщил на форуме infoflotforum.ru посетитель, интересующийся историей флота, Алексей Семин. По его сведениям, пароход хотела купить  российская организация, причем по цене дороже чем металлолом, но по непонятной причине владелец не захотел заключить сделку с россиянами.

И 36-летний лайнер проследовал из Триполи в турецкий порт Алияга, где его превратят в груду металлолома. 

Менялись хозяева, менялись названия. 

Побывал он и круизным красавцем (AYVAZOVSKIY - Советское Дунайское пароходство, с 1977 г. по 1997 г.)

images/stories/ayvazov1_02.jpg

KARINA - немецкая компания Phoenix Reisen, с 1997 г. по 2000 г.

images/stories/new/karina.jpg

И плавучим казино (PRIMEXPRESS ISLAND - компания Shipping Limited, Лимасол, Кипр, с 2000 г. по 2002г.). Здесь он не один месяц простоял арестованный за долги. А долгие стоянки не прибавляют судам долголетия.

images/stories/primexpress_island_04-10-2000.jpg

Побывал и гостиницей для студентов (ROCHDALE ONE - Амстердам, Нидерланды, с 2002 г. по 2009 г.)

images/stories/new/rochdale_one_01.jpg

Под этим же именем ROCHDALE ONE он пробыл до последнего времени у новых хозяев в Ливии, откуда и ушел в историю. 

А для измаильчан теплоход "Айвазовский" навсегда останется белоснежным красавцем, рассекающим воды Дуная.

images/stories/new/ay.jpg

теплоход Айвазовский







.

31 Июля 2013 год

Комментарии 

 
0 #16 Андрей1987 25.10.2016 16:41
Это судно в свое время слил Крук, и на вырученные деньги своим 2 сыновьям подарил по партии.
 
 
0 #15 kompress 29.05.2016 14:43
Да-а-а. Вместо того, чтобы продать России, решили уничтожить.

Как оценить этот шаг? Анекдот четко отвечает на это.
Пусть у меня корова сдохнет — лишь бы у соседа не было двух!
 
 
+3 #14 03.03.2016 13:45
я на Айвазовском была в круизе В 1992 ГОДУ Одесса- Турция-Греция, прошло много лет, волшебные воспоминания!!! !
 
 
+2 #13 15.08.2015 00:30
наши суда продали пропили и проели все 20 слишним лет ,нет страны ,нет судов ,скоро и нас станет меньше
 
 
0 #12 22.06.2015 15:56
как запахло руководству удп большими деньгами сдали теплоход а на моряков наплевать как и сеичас предлагаю бывших и нынешних руководителеи сдать на металлалом и круга незабыть
 
 
-1 #11 20.06.2015 20:38
Интересно, а сколько еще осталось пассажирских судов на балансе пароходства.
Это последнее, или еще есть чем выполнять план по металлолому?
Может есть замена?
Помню, как когда -то на смену "Белинскому" пришла "Осетия", потом "Колхида", может и в этом случае придет замена "Айвазовскому" и она будет не хуже, а много лучше?
 
 
+4 #10 24.07.2014 21:29
Для Измаила великоват, а для Пирея маленький. Тот же, кто избавился от него - вообще ничтожество. Вечно наши руководители, как ...бревно в ополонке. Пусть внуки понаблюдают, сколько времени пройдет до той поры, когда подобное судно снова станет флагманом Дунайского пароходства.
 
 
+9 #9 06.07.2014 06:53
В детстве бегали на мор.вокзал смотреть на белое, громадное судно, откуда постоянно доносилась музыка. Хорошие и добрые воспоминания. Ни что ни вечно.
 
 
+4 #8 08.06.2014 09:07
Запорожан всему виной!
 
 
+23 #7 07.05.2014 07:43
Прощай Айвазовский, прощай страна нашей молодости, очень грустно когда уходят суда и люди.
 
Измаил Сегодня